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中航西飞传来重磅消息全机落震试验成功

来源:杏彩彩票    发布时间:2025-02-03 02:34:55 人气:1

  

中航西飞传来重磅消息全机落震试验成功

  航母一直是我国自主研发的一个重要方向,而在对可垂直起降固定翼战斗机在我国的研究就比较少。造成现在有一种广泛的说法是,在短期内国内想研发一款垂直起降飞机,技术上还存在比较大鸿沟之类的言论时有听闻。就算以上所言不虚,在很短的时间内确实如此,但是如果说下决心想获取这一技术并非是完全不可能。而在此前,好消息传来,中航西飞传来关于重型机的相关重磅消息。那就是全机落震试验的成功。

  首先一提起西飞,大家也许在现阶段很少听到重要消息,西飞的大飞机给所有人印象最深的就是运20、轰六K、运8、运7,以及JZY-01型固定翼舰载预警机,都是大大小小的飞机,猛地想起西飞似乎只能造大飞机。甚至笔者也是这样,想到西飞,先想到运20,再想到轰20,怎么也想不起西飞还能做些什么?然而,人们却忘记,西飞最早的产品是“飞豹”歼轰七,飞豹和西飞上面介绍的大型飞机都不一样,飞豹严格来说是一种战斗机,而飞豹还是专门为中国海军设计的超低空突防重型战斗轰炸机。所以西飞的实力还是有目共睹的。而且在现阶段,西飞终于有了大动作。在此之前,中国航空一飞院曾发表过一篇题为《我们都是追梦人从“三无”到国内第一——记先进工作者、全机落震试验负责人杨小斌》的文章一经公布,让人十分意外。

  论文写到,“试验现场,伴随着一阵热烈的掌声。我国首次全机落震试验成功通过验收,标志着我国已变成全球上第二个掌握全机落震试验方法的国家。也为国内开展此类飞机载荷研究奠定了基础,提供了一个新的途径。而巧合的是,而此技术的核心受益者就是垂直起降战斗机的核心技术。指的是垂直起降的战斗机起落架。也就是说随着075即将下水,国产F35B将呼之欲出。为啥说是国产F35B呢?具体来说,F-35B是美国研制成功的一种垂直起降能力强的战机,自问世以来受到广泛关注。在这一些因素中,设计难度大,性能最佳是其最主要的评价,(前文提到西飞的技术突破,正是此款F-35B的核心技术之一)。

  自第二次世界大战以来,参与这种战机研发的国家数目呈下降趋势。虽然F-35B的性能比较优越,但其研发难度也比较大,而且用于研发的费用对于许多国家来说也是个天文数字。F-35B最大的优点是它可以集成多种性能,隐身,超音速和灵活性都有。机舱后的F-35B还特别安装了一个升力风扇,以在 STOVL飞行状态下使用。相对于“鹞”式短距离“垂直起降”战机,F-35B有着不可比拟的优势。其主要特征如下:

  第一,F-35的飞行控制管理系统非常大程度上减轻了飞行员的压力,在操纵的过程中,飞行员可以不需要像以前一样高度集中精神,只需把飞行方向输入电脑就可以了。当系统计算后会立即给出一套合适的推力方案,飞行员只需按提示操作即可。飞机表面采用3 M聚合物薄膜,取代以前的飞机表面涂装方式,大大节约了涂装时间。它使用先进的隐身材料,克服了以往材料对高温的脆弱性。

  第二是发动机方面,它采用智能发动机,不但可以提供足够的功率,而且维修也十分便捷。由于它的大部分部件都是通用的,可以在极短的时间内全部更换。与此同时,其发动机还与计算机紧密相连,能够提前发现故障信息,并自动对受损的电子元件进行补偿,使发动机保持正常工作。如果出现故障,与其连接的管理系统会自动将故障情况反馈给指挥中心,便于飞机在第一时间做维修。最后是它的两级对转升力风扇,这是让国际航空界惊叹的存在。由于F-35B体积较大,传统的进气道不能够满足飞行要求,所以只能重新设计。因此,出现了两级转升风扇,可以轻松又有效地避免飞行阻力,并且可靠性和常规使用的寿命都比较高。

  此外,雷达反射断面小,可空中加油,可携带多种武器,这些都是它不可比拟的优势。但话说回来,即使是拥有如此接触的优点,这也不能代表我国必须要开发F-35B。由于我国目前战机比较充足,与其自主研发垂直起降战机,还不如直接引进更多的第五代战机,这样我们的空军实力才能逐渐增强。但话说回来,航母对于我国的军事实力来说却是至关重要的,因为它是世界上最强大的武器之一,也是国家实力的象征,而研制航母对海军来说也很重要,因为它可以在远离国土的地方,不受地域限制,随时向其他几个国家施加压力,长期作战。所以说,发展航母显然要比发展垂直起降飞机实在得多。

  但垂直起降飞机可以完美兼容现阶段两栖舰的一切优点,比如舰载数量上,可谓是锦上添花。所以还是很有研发必要的。而且,此次中航西飞成功突破了国内首次全机落震试验,也使得我国对于“国产F35B”垂直起降战斗机的重视程度只增不减。

  此外,有必要注意一下的是,中航西飞发表的文章也强调了这一实验是在“三无”条件下实现的。三无:无经验,没有参考价值,没有根基。常言道“隔行如隔山”,设计战斗机和设计“运输机”根本就是两码事。设计中的战斗机和运输机谁更难说不好,但说西飞设计的运输机是“三无”,无经验,没有参照,没有基础,就是胡扯。

  西飞设计的运七、运八、运九、运20,一定不是“无经验,没有参照,没有基础”。所以其背后意思是更多的是说此项全机落震试验的艰难程度,而随着西飞对该技术的消化总结,相信国产F35B的诞生或再进一步。

  而且,国产F35B的诞生对075两栖舰至关重要,中国的隐身固定翼垂直起降舰载机装备075两栖攻击舰后,中国的075便会摇身一变成为一艘当今最先进的大型航母(相比较超级航母),在075 上的短垂隐形战斗机的战斗力将立即超过世界上大多数国家的航母,而那些没有反隐身能力的航母则会立即被单向透明地展示出来。整体而言,我军拥有两艘可用于两栖攻击,也可作为航母使用的载有隐身式垂直起降战斗机的舰艇,无形中又增加了航母的数量,可谓一举两得!未来十年,中国海军将拥有6艘航母和6艘甚至更多的两栖攻击舰,数量相当于航母的两位数。假如下一个十年末舰载机也都换成了隐身垂直起飞战斗机,这种战斗力将是相当可观的。有些人说不行,十年前你能想象今天的人民海军有这么大的规模,这么先进吗?不!十年过去了,还有你没想到的,这必将是一个非常辉煌的前景!我们期待着!返回搜狐,查看更加多

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